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7 articles avec actualite

Monstrueuse Red Bull Hardline 2015

Publié le par G58

                   Red Bull a reconduit le week end dernier la Hardline, un concept inauguré la saison dernière avec Dan Atherton, shapeur de luxe de cette piste située à Dinas Mawddwy au Pays de Galles et qui se veut la plus difficile et la plus engagée de l'année. Après la victoire de Danny Hart en 2014, Red Bull avait émis la possibilité de faire de cette Hardline une sorte de championnat sur quelques étapes, mais un an après rien n'a avancé de ce côté là… Dan est simplement reparti sur une mission de trois mois à shaper une nouvelle ligne complètement débile, qui reprend tout de même une majorité des passages de l'ancienne.

Malheureusement, l'aîné des Atherton se blesse à seulement quelques jours de la course en ouvrant un jump un poil coriace, se cassant au passage l'omoplate en trois morceaux distincts. Eh oui, Dan n'a pas fait les choses à moitié et a effectivement shapé de nouveaux jumps, certains bien techniques et d'autres très gros, dont un step up tout simplement monstrueux que même Gee ne saute pas dans cette cam embarquée prévue pour nous montrer la piste :

Durant tout le week end, les 16 riders invités ont passé leur temps à essayer d'apprivoiser les jumps de la piste, ce qui ne s'est pas passé sans heurts… Après avoir atomisé quelques amortos et sûrement ouvert l'angle de chasse de leur bike à force de se coller de gros poneys, il n'en restait plus que huit pour la finale. Il faut dire que la piste en elle même est super technique et que les prises d'élan pour les jumps sont encore plus difficiles que les sauts!

Monstrueuse Red Bull Hardline 2015

Pour compliquer encore un peu les choses, la pluie s'invite samedi lors des qualifications. Là, c'est littéralement de la survie, avec les raidards infestés de pierres recouvertes d'une belle pellicule de boue et certains jumps qui ne passent plus à cause du manque de speed. Des rumeurs annoncent que Taylor Vernon est tombé et s'est fracturé le pied. Côté chrono, Gee Atherton est loin devant, la course lui semble promise...
Dimanche, jour de la course, le soleil est revenu et il faut se remettre en selle! Pas fainéants pour un sou, nos huit guerriers (Gee Atherton, Adam Brayton, Bernard Kerr, Joe Smith, Al Bond, Craig Evans, Reece Wilson et Ruaridh Cunningham) repartent au combat. Dernier à partir, Gee Atherton est le grand favori mais il faut croire que la Hardline ne veut pas du rider GT sur la plus haute marche du podium. Comme l'année dernière, Gee crève et doit renoncer au titre tant convoité.Après Danny Hart, c'est au tour de Ruaridh Cunningham d'inscrire son nom au palmarès de la course la plus difficile de l'année, avec plus de trois secondes d'avance sur Joe Smith. Bernard Kerr s'attribue la dernière place du podium, dans un contest 100% Grande Bretagne. Et on se demande encore pourquoi ils sont si bons en DH…

Résultats Red Bull Hardline 2015

1 - Ruaridh Cunningham
2 - Joe Smith
3 - Bernard Kerr
4 - Adam Brayton
5 - Reece Wilson
6 - Craig Evans
7 - Alex Bond
8 - Gee Atherton

(source: bigbike-magazine)

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CahorsVTT............nouveau visage !

Publié le par G58

    Longue résistance du blog CahorsVTT mais la migration vers la nouvelle plate-forme d'Overblog (  bonjour les soucis!!) est désormais obligatoire à la fin du mois.

Ce qui explique les changements et les nombreux essais de la semaine (et à venir) pour obtenir une configuration pas trop éloignée de l' ancienne version.

Disparus les widgets ( météo, compteur, fréquentation, planing....): certains renaîtront, je l'espère.

La pub envahissante et inévitable sur la version gratuite fait son entrée forcée mais l'utilisation du navigateur Mozilla Firefox secondé par Adblock Plus permet de la faire disparaître totalement.

 

En attendant, voici une magnifique video de descente de sommet.

Grosse technique de la part du rider!

Amusant de voir le regard médusé des pédestres dans les passages câblés !

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Le Red Bull Rampage 2013 en direct live ce we !!

Publié le par G58

Comme tous les ans, la Red Bull rampage revient. C'est ce week-end que  cette mythique épreuve de VTT freeride va écrire une nouvelle ligne de son histoire dans les roches brûlantes de l'Utah.

 

Demain  Dimanche, suivez en direct sur Red Bull TV le Rampage 2013 dans l'Utah !!! (  voir compte à rebours du direct : en principe retransmission à 20 h dimanche )

 

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Red Bull !!! à vos écrans ce soir !!!

Publié le par G58

        

red-bull-rampage-2

 

Ce soir  à 21 h en direct  grande finale du red Bull Rampage 2012!!

Ne manquez pas cet incontournable sur Red Bull Tv!!!!!!

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Paru dans la dépêche d'aujourd'hui !!

Publié le par G58

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CAHORSVTT souffle sa 1° bougie !!!!!

Publié le par G58


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         Que de chemin parcouru depuis ce Dimanche 22 février 2009 (déjà un an!!) ,  jour de la 1° rando VTT de la Saison : la Gourdonnaise Verte, qui fut pour nous (Benisunn, Fred, Pas46, JM46, G58) le départ réel d'une bien belle croisière: la naissance (du moins dans l'idée) de Cahorsvtt. Il ne fallut pas plus de 3 jours de préparatifs à JM46 notre premier blogmaster pour concrétiser l'idée et larguer les amarres du premier blog  CahorsVTT sur la base du constat suivant:

"Après de nombreuses années passées sur nos vtt, nous nous sommes aperçus que des petits groupettos se formaient dans les environs de Cahors. Parfois ces petits groupes se rencontrent le dimanche matin, mais nous ne faisons qu' échanger deux ou trois mots. Pourtant on aimerait parfois rouler ensemble, se tirer la bourre, se faire découvrir mutuellement des nouveaux chemins! C'est pour cela que Dimanche, à l'occasion de la Gourdonnaise verte, l'un de nous a lancé l'idée de créer un rendez-vous sur le net, afin de palier à ce manque: à chaque fois que quelqu'un le désire, il pourra donner un point de départ à une date précise pour une rando . C'est tout simple et ça permettra de ne plus rouler en solo, de découvrir des nouveaux singles sympas, et de se marrer avec de nouvelles têtes! En espérant que cette idée prenne son envol, à bientôt pour notre premier rendez-vous à Mercuès (proposé par Gaël )dimanche 1 mars, 9 heures pétante! JM "


        Fort de l'expérience de l'ASESPERE Cyclo, je conseillai à JM46 le recours à la plate-forme associée à Vélo101: blogvélo.com.
Et l'embarcation débuta son surf le 25 février pour un 1° RV de bikers le dim 1° Mars au départ de Mercuès.
Après 3 semaines de navigation et  au vu des nombreuses avaries  techniques liées à une météo défaillante de la dite plate-forme, je décidai d'un commun accord avec moi-même ! de changer d'hébergeur (toujours en liaison avec l'ASESPERE qui fit de même)



 et le 18 Mars, je rapatriai documents et commentaires sur over-blog.com aux possibilités bien plus étendues en terme de design, de  tonnage et d'a-grément d'usage. C'est ainsi que G58 se retrouva  blogmaster ( et encore aujourd'hui !!!) à la barre du nouveau navire pour le meilleur ou pour le pire......pour le calme............. ou la tempête !! ( légère tempête il y eut au mois de Mai 2009 !!! )


        Durant cette première année, le blog prit rapidement son rythme de croisière tant sur le fond que dans la forme. 
De simple portail web permettant de se "rencarder" pour ne plus naviguer seul, il s'étoffa rapidement   de trois catégories essentielles:
- Les sorties dominicales qui  nous réunissent pour quitter le port ,
- Le Rando-Dates  qui pointe les diverses régates,
-Les comptes-rendus, véritables récits de voyages (d'origine insuffisamment variée!) agrémentés de clichés fixant des instants de bonheur.
A cela, ajoutons la catégorie Humour, alimentée à l'occasion, les albums photos, véritables bibliothèques de souvenirs, les petites annonces qui ne demandent qu'à monter en puissance, les flops  des achats groupés et des blagues à la con...! la toute récente catégorie " Descentes filmées" (grand merci à Yrevtt alias Yvon) qui rencontre un beau succès et surtout les  1200  et quelques commentaires déposés à ce jour , véritables poumons de ce "paqueblog " Lacapello-Bournagueto-Cézaco- Flotto-Mercuèsien.
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          De nombreux passagers clandestins embarquent régulièrement   (pour le plus grand bonheur des statistiques!) tandis qu'ont souvent collaboré  d'intrépides moussaillons :
-  Crozmaxx, NicolasFlo, Mathieu, Mig46, Ronfleur33, Nicolas, Seb82, Jean-Charles, Papy46, Céline, Lydia, Hon2, Sherwood, Pierloui46, François, Nikobzh..... et j'en oublie.........     
Quelques matelots , en escale dans la région, nous ont aussi parfois rejoints sur le pont et dans les singles.                                                             
Ont également souvent participé à la manoeuvre à divers niveaux
- le Décathlonien Philippe à fond la forme......
- le médiateur  Yvon au Casque Bleu (quand il le met!!)
- le Président Patrice  au verbe généreux et autres envolées littéraires ou politiques ......
- l'antimoulebitefluo Yéti47  et son style inimitable à la sauce Ride-Air (qui après s'être  fait rare ces derniers temps nous revient en pleine forme !!!)
et  enfin 
-le capitaine de frégate  Babar46, le pachyderme, le vil coyote, le c..de jatte, le gastéropode...et sa gouaillerie légendaire de lard et/ou de cochon....à ruminer au 18° degré......!!!( il est devenu plus discret depuis quelque temps!! Pourquoi? Mystère!!)

            Tous ces riders ont embarqué car à bord, point de contrainte, point de norme. Que ce soient
- Benisunn, le serial Sunn kinékiller qui détruit (presque) tout ce qui lui passe entre les mains ,
- Pas46, le bouillant sanglier du Bournaguet qui jette son VTT à la vue du gibier,
- Fred, le canard Guyannais, l'ami des chèvres et  le spécialiste de la coupe des oreilles en pointe,
- JM46, l'amiral d'escadre, le reporter photo , vice- rédacteur et ex-blogmaster,
- ou moi-même, aucun de nous n'a imposé la moindre barrière!

         CahorsVTT n'étant pas l' émanation d'un club, il n'est inféodé à aucune entité et conserve donc toute son indépendance.
Il regroupe simplement une bande de potes partageant une même passion et qui ne demandent qu'à être rejoints.
Ce qui ne l'empêche pas d'agir en totale harmonie avec les clubs (AS.Espère, CahorsCyclisme, VTT de la Cère, CAF Figeac.... )  dont certains  sont membres ou avec certains groupes comme LPI ou les Ride-Airs.
Smiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaireSmiley anniversaire
         Le navire  affiche actuellement presque 17000 visites(chiffre sous estimé de par la mise en place tardive du compteur) pour  10622 visiteurs uniques (chiffre avéré)  .
Il est toutefois bien dommage que certains ne se contentent que d'un passage éclair sans déposer de commentaire.........
   
Les statistiques ainsi que les courbes de fréquentation et de pages vues sont éloquentes:

                                                                                    Mars (gris) Avril ( Vert)
Deux grosses vagues en avril:
65 Visiteurs et surtout 1269 pages vues 2 jours après le roc Trespouzien
 (record toujours d'actualité du aux nombreuses photos prises ) 
56 visiteurs et 365 pages vues après la Transouillagaise




                                                                   Mai ( gris) Juin ( vert )
2 crêtes en mai concernant les visites (50 après Cayriech et 75 après Bretenoux) et un phénomène nouveau qui apparaît: une fréquentation en hausse les veilles de  randos.
308 pages avant Bretenoux et 344 après




                                                                                     Juillet (gris) Août (vert)
Là encore, le Roc Cadurcien atteint des sommets de visites ( 75 et 76) pour 731 pages consultées le lendemain, tandis que Août déroule sa mer d'huile......



                                   
                                              Septembre (gris) Octobre ( vert)
La St Micheloise rameute en Septembre 54 visiteurs pour 321 et 316 pages lues tandis que Montaigu (238) flotte à un niveau inférieur .
Octobre voit un nouveau record avec 80 visites pour la Transfigeacoise et 404 pages vues.
Un autre pic le 21 octobre (392 pages) que l'on doit je pense à la conjonction de deux marées: la mise en ligne ( enfin!!! )du CR de la Transfi par Babar et celle des videos du Roc d'Azur annonçant le CR de Philippe.




                                                                         Novembre ( gris ) Décembre ( vert )
C'est la période creuse: les vtts ne sont pas rangés (jamais en fait!) mais l'époque des randos est révolue.
Le blog est en vitesse de croisière et les pics enregistrés correspondent aux mises en ligne de rares CR ( Rocamadour,Martel... ) et de videos  diverses.....
 
stat-blog-nov-dec.JPG

 

                                                                            Janvier (gris) février ( vert)
2 pics bien distincts: le 1° le 24 janvier jour de mise en ligne des descentes filmées en caméra embarquée avec 356 pages lues. Je remercie vivement mon pote Yvon sans qui cette catégorie n'aurait pas vu le jour!!
Deuxième pic à l'occasion de la publication du CR des Papyday's (313 lectures) qui a puisé ses visiteurs entre autres dans le réservoir des RA.
 
JF
 

Le tableau ci-dessus nous révèle que la journée record est toujours bloquée au 7 Avril 2009 soit le mardi suivant le Roc Trespouzien avec 1269 pages lues dans la journée ( le reportage photo très complet de JM46 y est pour beaucoup ) et de même, ce mois d'Avril reste aussi dans les tablettes avec 9633 pages vues ( la Transouillagaise complétant les sommets du Roc Trespouzien!)




Statistiques générales du blog depuis sa création (non comptabilisés les premiers pas sur blogvélo.com)


Date de création : 18/03/2009
Pages vues : 52 475 (total)
Visites totales : 10 622
Journée record : 07/04/2009 (1 269 Pages vues)
Mois record : 04/2009 (9 633 Pages vues)
Le Blog Rank  (indice de qualité calculé chaque nuit à partir de nombreux critères et d'un algorithme complexe.) oscille depuis de longs mois entre 65 et  73 (base 100) traduisant l'activité du blog, ainsi que l'intérêt porté par les visiteurs.  



  Ci dessous, le graphique de provenance des visiteurs des 30 derniers jours nous donne les résultats suivants:
- 76 % de nos visiteurs viennent chez nous directement en habitués fidèles et réguliers: Cahorsvtt est inscrit dans leur menu Favoris.
- 16 %   nous rejoignent par les moteurs de recherche.
- 7% nous ont mis en lien direct depuis leur site ( LPI, CAF, RA, VTT82, Souillac Cyclisme, facebook.....) 
- 1%   nous rejoint occasionnellement en lien direct depuis Overblog (Asespère, VTT de la Cère, Cahors Cyclisme)
Parions que cette provenance s'étoffera au cours de l'année 2010, que d'autres clubs nous mettront en lien et que la fréquentation du blog atteindra des sommets inédits.
répartition



 
 
 
  
Toutes ces statistiques démontrent que
Cahorsvtt a pleinement créé et trouvé son rôle: occuper un espace laissé vide jusqu'alors et  tisser patiemment un réseau à vocation essentiellement Cadurcienne  puis Lotoise .
Il a débouché avec succès sur des rencontres (avec des gars du 47, des LPistes, des Ride-Airs....etc......) et des échanges qui ne demandent qu'à se multiplier (notamment avec les Jaunes et Bleus de la Cère ...vous savez! ...ceux qu'on voit partout......)


 
 Et ce n'est pas le poisson d'avril qui a fait infléchir les courbes !!!!

C'était une belle idée  qui malheureusement n'atteint pas le succès escompté.
Devant les résultats anémiques des statistiques de fréquentation, l'absence flagrante de commentaires sur certains billets et l'investissement personnel disproportionné par rapport au résultat, le webmaster jette l'éponge et supprimera le blog dans les heures qui viennent.
Que tous ceux qui ont apporté leur pierre à cet édifice en soient remerciés.
Cahorsvtt a vécu !


       Le blog a largement prouvé son utilité. Néammoins, la route est longue. Il faut tenir solidement la barre, souquer ferme et garder le cap. Et croyez moi, ce n'est pas toujours facile! (Un peu plus de collaborateurs seraient souhaités dans la rédaction des CR notamment  et aussi sur des initiatives diverses !!!!  Le Capitaine, se sentant seul, a parfois envie de ralentir, voire de stopper les machines !)
De même, il est ô combien frustrant de voir en temps réel qu'un article suscite beaucoup d'intérêt chez le lecteur mais qu'aucune réaction n'apparaît, qu'aucun commentaire n'est déposé: une "consommation moins passive" serait synonyme de grand vent dans les voiles et permettrait de tirer de jolis bords !!!

     En 2010, nous essaierons d'attirer plus de monde avec nous sur les chemins en ouvrant la rubrique des Sorties (trop confidentielle) par des points de RV clairs, connus et variés. Pour celà bien sûr, toutes les bonnes volontés pour nous guider sur les circuits seront bienvenues.
Alors n'hésitez pas à monter à bord, à déposer des commentaires, à faire partager vos expériences, à envoyer vos reportages, vos vidéos, vos annonces, à venir rider avec nous !!! ( Pensez au formulaire de Contact )
Des évolutions sont possibles mais elles n'émaneront que d'une volonté particulière pour s'adapter à la demande au gré des besoins.
 Cahorsvtt
deviendra ce que nous en ferons . Chacun doit se l'approprier et participer activement à la manoeuvre afin que la croisière perdure pour le plus grand bonheur du personnel navigant.

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Alors JOYEUX ANNIVERSAIRE CAHORSVTT ,  CHAMPAGNE et BON VENT Afficher l'image en taille réelleAfficher l'image en taille réelleAfficher l'image en taille réelleAfficher l'image en taille réelleAfficher l'image en taille réelle

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Il est né le divin enfant.........

Publié le par G58



Saluons les débuts très prometteurs du blog de nos amis des VTTs de la Cère.
Nous ne manquerons pas d'apporter notre pierre (ou grain de sel...) à l'édifice !!!!
Le lien est sur l'image et aussi en marge dans la rubrique Liens.

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